我國(guó)河流大都含有泥沙。泥沙磨損和空蝕使水泵控制閥過流部件表面遭受不同程度的破壞。磨蝕破壞導(dǎo)致水泵控制閥效率和出力下降，產(chǎn)生振動(dòng)與噪音，嚴(yán)重威脅泵機(jī)組的安全運(yùn)行，迫使泵機(jī)組頻繁大修，成為水電生產(chǎn)中急待解決的關(guān)鍵問題，我們與日本野原公司對(duì)抗磨蝕噴涂層進(jìn)行合作，對(duì)七種噴涂材料和五種噴涂方法進(jìn)行研究，分析涂料的物理、化學(xué)及力學(xué)性能，比較各種噴涂方法的工藝性能。通過試驗(yàn)判定涂層的耐磨蝕性能，并將研究成果成功應(yīng)用于萬家寨引黃工程直徑800mm水泵控制閥的生產(chǎn)，解決了多泥沙河流水利機(jī)械磨蝕破壞的問題。

我公司生產(chǎn)的水泵控制閥經(jīng)10個(gè)月汛期的運(yùn)行，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)，破壞不明顯，僅在進(jìn)水邊處可發(fā)現(xiàn)小塊狀脆性脫落現(xiàn)象。雖然水泵控制閥抗磨損問題的研究上我們已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但是由于水電站運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，運(yùn)行工況多變，該問題仍然沒有得到圓滿的解決。在確保水泵控制閥運(yùn)行性能的基礎(chǔ)上，開展抗磨蝕新材料、新工藝的研究，是減少水泵控制閥泥沙磨蝕、空蝕等破壞的最有效的方法。