深海石油和天然氣領(lǐng)域的高速發(fā)展，促使我國(guó)對(duì)海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備的需求日益增加。雙相鋼閘閥具有高強(qiáng)度和良好的沖擊韌性以及整體和局部的抗應(yīng)力腐蝕能力，適用于海水、自來(lái)水等含有較多氯離子場(chǎng)合的管路上，海水雙相鋼閘閥作為重要的流體控制裝置，被大量應(yīng)用于海水下采油樹(shù)、水下管匯、水下油氣輸送管道等水下生產(chǎn)系統(tǒng)中，是海水下生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。但是海水下裝備具有高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，其核心技術(shù)被國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷，嚴(yán)重制約了我國(guó)海洋油氣的自主勘探開(kāi)發(fā)，國(guó)外海水雙相鋼閘閥的主要生產(chǎn)商有FMC、Vetco、Tyco、Aker Kvaemer、Cameron、Dril -Quip 等公司。國(guó)內(nèi)海水雙相鋼閥門的研制作為國(guó)家的“十二五” 計(jì)劃項(xiàng)目，要努力突破國(guó)外技術(shù)的封鎖和壟斷，提高自主創(chuàng)新能力，我公司工程師對(duì)深海雙相鋼閘閥在開(kāi)啟和關(guān)閉瞬間的受力情況進(jìn)行了分析研究。